Coraz więcej wskazuje na to, że do Blachowni powrócą czerwone autobusy Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Częstochowie. W ubiegłym tygodniu burmistrz Cezary Osiński spotkał się w tej sprawie z prezesem MPK Mariuszem Sikorą.
Osiński poinformował, że przed ewentualną zmianą operatora komunikacji gminnej będzie trzeba przeprowadzić analizę potrzeb komunikacyjnych mieszkańców gminy Blachownia, tak, by jak dotychczas "nie wozić powietrza". Mają odbyć się również konsultacje społeczne w tej sprawie.
Obecnie w grę wchodzą trzy opcje komunikacji gminnej:
Pierwsza to przywrócenie do Blachowni transportu Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Częstochowie. Autobusy miałyby dojeżdżać do centrum Blachowni, a tam pasażerów miałyby dowozić lokalne busy.
Druga opcja to rozpoczęcie współpracy z Jurajskim Związkiem Powiatowo-Gminnym w Częstochowie, który prowadzi transport w imieniu powiatu częstochowskiego u większości okolicznych gmin. Związek ten rozważa zawarcie umowy z gminami Blachownia i Konopiska, co spowoduje skomunikowanie praktycznie całego powiatu częstochowskiego.
Trzecia możliwość to rozpisanie postępowanie na nowego operatora i tutaj, podobnie jak to było w Olsztynie, wygra najtańsza opcja (niewykluczone, że może być to GTV BUS lub inna firma).
"Nowa" komunikacja w gminie Blachowni pojawi się już 1 stycznia 2026 roku.
PAWEŁ GĄSIORSKI
Przecież pisali że MPK jest najdroższym przewożnikiem. GTV posiada małogabarytowy transport, który i tak jeżdzi w półowie pusty. Mało tego że będziemy płacić za wielki transport , tak jeszcze i opłacać całą armie urzędników z biurowca MPK. Zarząd GTV mieści się w małym pokoiku w miescowości Ozimek.
W życiu są ważniejsze rzeczy niż pieniądze. Wolę dopłacić do MPK i jeździć jak człowiek, a nie idiota w beznadziejnym GTV.
Żadnej merytoryki w twojej odpowiedzi. Przekleństwa i brak logiki. Daj zgadnę-na wyborach na Czarka głosowałeś?
bynajmniej płacimy za jedynego przewoźnika nie widza tego ci co jeżdżą tylko do pks
tylko połowa mieszkańców pracuje w różnych miejscach w Częstochowie i musi tam dotrzeć autobusem lub tramwajem
Brawo panie burmistrzu, do zmian potrzebny jest czas . Niczego nie da się zrobić w tydzień ale widzę postępy i bardzo się z tego cieszę
A jak te postepy okaza sie tylko bajka na papierze i tej stronie tez sie bedziesz cieszył ? Czy wtedy powiesz ze ci przykro
Czyli chcemy płacić za MPK i za lokalnego przewoźnika? To wyjdzie 2 razy drożej niż obecnie. MPK najdroższa oferta + dodatkowy przewoźnik po gminie.
Opcja MPK jest dobra tylko dla mieszkańców centrum Blachowni. Ale myślmy też o ludziach z Ostrów, Cisia, Łojek , Konradowa i innych .
Więc proponuję zrobić MPK do Ostrów , ewentualnie przecież MPK dojeżdża do początku Łojek. Zbierać lokalnym przewoznikiem i tam dowozić mieszkańców z centrum miasta i innych okolic. Do takiego pomysłu wcale nie musimy dopłacać. Tylko Odrazu Ci wielcy zwolennicy byliby przeciw ;) bo przecież musieliby dojeżdżać. I pomysł MPK do kosza ;)
a kto za wzkm zapłaci? wróżka zębuszka?
Dopłacać. Proszę czytac ze zrozumieniem
Po co MPK do centrum Blachowni ? niech lokalny przewoźnik zbiera ludzi z blachowni ( za darmo , komunikacja gminna jak do tej pory ) i dowozi na MPK 22 na Łojki
Po co płacić za przedłużenie do centrum Mpk plus lokalny przewoźnik. Lepiej zainwestować w przewoźnika dowożącego do Łojek do istniejącej lini już tam 22
Oszczędnie. I nie trzeba dodatkowych biletów kupować.
Spokojnie, Blachownia weźmie kolejny kredyt bo do mpk ministerstwo nie dopłaci co raz lepsze decyzje ten wasz Dyzma podejmuje
Zobaczę to uwierzę . Bo narazie to Czarek czaruje .
Szanse są na MPK na basen na place zabaw na każdym osiedlu na orliki przy każdej szkole na strzelnicę…….tylko kiedy chyba że gmina puści euro dżeka i trafi w w dużą kumulacji i wygra
Blachownia na manowcach , a co to miało nie być – już nie Saint Tropez ja za Szymańskiej ale prawdziwe Eldorado spółki M end O z mpk, basenem i liceum dodatkowo z pełnym skarbcem, a co mamy ????zastój, niemoc po prostu czarną dupę na kredyt
I dobrze. Teraz muszę dzieciom kupować miesięczny na busa, na pociąg i jeszcze na MPK.
Okno na Świat to 22 MPK. Niech będzie dowóz Blachownia – Łojki busikami i częstrze kursy 22 z Łojek do Częstochowy. Po co 22 jeżdzi tylko do PKP Gnaszyn? tam jest tyle autobusów że mogli by przedłużyć trasę 22 do Łojek.
Jak ty sobie wyobrażasz przejazd autobusem MPK z Lojek do Blachowni. Autobus MPK ma 11-12 metrów długości i 2,5 metra szerokośći.
z Blachowni przewoźnikiem za darmo na przesiadkę do MPK 22 na Łojki
Zmiany są potrzebne bo GTV to straszny syf. Brudno, śmierdzi, latem ani klimy ani otwieranych okien a płacimy jak za luksus. Tylko przed podpisaniem umowy powinny być konsultacje z mieszkańcami. Problem w tym że ludzie narzekają ale na zebranie nie chce im się przychodzić.
O ..jaki wspaniały pomysł, powierzyć komunikację miejską Bankrutowi.Czy ten pan burmistrz zadał chociaż pytanie o sytuację w tej upadającej ,bardzo drogiej i źle zarządzanej firmie?Jako wlodarz miasta powinien wiedzieć, że przyszłość komunikacyjna gmin to transport małymi jednostkami.Pani poprzedniczka to wiedziała,wiele ludzi powinno jej być wdzięcznym, że zapobiegła wykluczeniu komunikacyjnemu ludzi z wiosek.
Mix małych i dużych jednostek i zrzeszanie się jak chociażby związek. Gmina Janów 4 linie 42 kursy do Częstochowy bez przesiadek w większości autobusy po 2020 roku i koszt dla gminy 300 tys rocznie.
pogadać zawsze można, na szczęście dopiero pisemna umowa wprowadzi cokolwiek, oby było drogo i rzadko skoro tego chcą mieszkańcy. amen
A ja bym tak bardzo chciał żeby jeździło MPK niech mieszkańcy zapłacą za bilety a gmina dopłaci firmie pojadą trzy autobusy na dzień i wtedy zobaczycie jaka będzie tęsknota za Gtv Tak , niech pan burmistrz wprowadzi MPK do każdego miejsca w gminie tak jak jeździ Gtv żeby nikt nie był wykluczony.
Jak się nad tym zastanawiam, to najlepszą opcją jest związek jurajski, ponieważ tworzy on obecnie komunikację najlepiej zorganizowaną formalnie, a wybierając operatorów w przetargach, może narzucać ciekawe warunki, co widać np. po liniach obsługiwanych przez firmę Jura-Bus, używającą nowiutkich sorów i crosswayów.
I teraz najlepsze: prawdopodobnie związek ma podpisane porozumienie z Częstochową (wcześniej powiat je miał; było dostępne). Jeśli tak, to zgodnie z prawem ma prawo użyć MPK jako operatora wewnętrznego, na tych samych zasadach, na jakich używa go miasto.