Coraz większe niezadowolenie wyrażają pasażerowie PKS z Blachowni. Wczoraj i dziś, aby wyjechać z Blachowni trzeba było być bardzo cierpliwym. PKS jeździł raz na kilka godzin i wielu Mieszkańców naszej gminy spóźniło się do pracy. Podobnie ciężkie były powroty. Praktycznie co trzy godziny jeździł autobus. Zdarzały się sytuacje, że kilka z rzędu autobusów nie przyjechało, tak, jak dziś rano do i z Częstochowy.
Najgorsze jest to, że gmina płaci potężne pieniądze za transport miejski, a PKS Częstochowa w bardzo bezczelny sposób nie wywiązuje się z umowy. Wiele autobusów po prostu nie przyjeżdża. Burmistrz Blachowni nic sobie z tego nie robi, mimo rozmów ze swoim kolegą z Prawa i Sprawiedliwości - Prezesem PKS Częstochowa, sprawa nadal jest nierozwiązana. Sylwii Szymańskiej nie obchodzi, że dzieci spóźniają się do szkoły, a ich rodzice do pracy. Rzekomo w gminie nie ma pieniędzy, by zamienić PKS na inną firmę.
Skoro są pieniądze na triathlony, liczne delegacje czy kwiatki za 40 tys. zł, to dlaczego Burmistrz nie potrafi wygospodarować pieniędzy na transport zbiorowy? Przecież to jest obowiązek statutowy gminy! Nie każdy tak jak Szymańska pracuje od 7:00 do 15:00 i mimo iż ma 1km do pracy, jeździ do niej samochodem. Niektórzy ludzi nie mają własnego auta i muszą do pracy dojeżdżać autobusem. A ten w ostatnim czasie nie przyjeżdża.
O sprawie z pewnością będę jeszcze Was informować.
PAWEŁ GĄSIORSKI
Kolejny pokaż indolencji i dziadowizny władz miasta oraz radnych w szczególności Kułakowskiego Czecha Bernat i Boryckiej
skoro pks ma problemy od wielu miesięcy dlaczego nikt z władz nie reagował i nie reaguje?
Głosowali na Szymańska to mają. PIS i spółka tak mają
Z PKS jest masakra teraz. Mogłoby powrócić MPK na pewno każdy byłby z mieszkańców zadowolony
Za czasów gdy MPK jeździło, ktoś nie płacił MPK… Dlatego MPK odmówiło wspolpacy
Oczywiście że Pani Burmistrz ma wszystko gdzieś ją nic nie obchodzi że niema czym dojechać do pracy jak i do szkoły że przez spóźnienia kogoś zwolniają z pracy przez takie żeczy bo ona ma posadkę i stanowisko a ludzie ja nie obchodzą tylko w takiej sytuacji kto w następnych wyborach będzie na nią głosował jak nie potrafi najprostszych czynności załatwić
MPK to tylko marzenie!! W Częstochowie rządzi inna partia!!
To nie wina MPK. Wiele razy było stosowane pismo które miało na celu wprowadzenie połączeń blachownia – częstochowa jednak cały czas były odmowy za prezydentury tej pani jak i poprzednika. Jeśli ktoś by wystosował pismo to sądzę że mpk było by skłonne wpuscic kolejne linie zwłaszcza że są możliwości (w końcu mamy stare Ikarusy) tylko kierowców brak =]
MPK nie jest głupie. Skoro Blachownia raz już nie płaciła, to mogą po prostu odmówić.
PKS to wielka pomyłka, jako transport miejski, są to autobusy dla osób pełnosprawnych, nie nadają się do przewozu małych dzieci w wózkach, osoby z dolegliwościami ruchowymi mają wielki kłopot z wejściem, bo żaden autobus nie jest niskopodłogowy a nogi unosić trzeba bardzo wysoko by dosięgnąć pierwszego stopnia autobusu. Jak ma pojechać takimi pojazdami osoba niepełnosprawna w wózku inwalidzkim to wielka, wielka tajemnica.
Jeden PKS jest niskopodłogowy. PKS działa okropnie.
Ku..a w du..e to mam co kto komu za bilet miesięczny płace w PKS Częstochowa i niech ten je…y PKS dowiezie mnie do roboty
Czemu nie może wrócić MPK jak kiedyś ?
Proponuje Pani Sylwii jako osobie na stanowisku burmistrza rozpatrzenie ciekawej formy jaką jest PKP dojazd do częstochowy to jedynie 15 min! Na terenie gminy wystarczy żeby funkcjonowal bus od godziny 5.00 do 23.00, który z automatu mógłby być darmowy dla mieszkańców gimny. Jedynym minusem tego rozwiązania jest rozmowa z innymi gminami które znajdują sie na linii s13 Częstochowa-Lubliniec, wspólne porozumienie i rozmowa z kolejami śląskimi które są bardzo otwarte na takie rozwiązania przykład Linii katowice-zawiercie i katowice-tychy lodowisko oraz katowice-łazy. Jako smaczek na temat przewoznika PKP dodam że bilet normalny do Częstochowy kosztuje jedynie 3.00 (słownie trzy złote zero groszy) oraz to że PKP wykonuje swoje połączenia w nocy czyli istnieje możliwość tak zwanego “nocnego”. Bardzo proszę Panią Sylwię o zapoznanie się z treścią tego komentarza i racjonalne przemyślenie tego pomysłu dodam że dworzec kolejowy istnieje juz ponad 100 lat, a jego użycie w dniu dzisiejszym jest tylko symboliczne
To teraz podejdź to tego z drugiej strony. Usiądź, ochłoń, przeanalizuj.
O ile takie “cóś” ma sens w dużych aglomeracjach, jak Śląsk, Trójmiasto, to “nie ma bata”, aby mogło się sprawdzić w pipidówie. ;) Pomyślałeś choćby o tym, ile kursów musiałoby być, aby toto stanowiło podstawowy człon komunikacji publicznej?
No i – przynajmniej w Blachowni – wiadukty nad torami trzeba by wybudować, bo szlabany byłyby ciągle zamknięte. ;)
Pomyślałeś o tym, jak do takiego pomysłu podejdą ludzie n.p.: z Łojek, Konradowa?
A bilet obecnie nie kosztuje 3 zł. (Bez promocji.) Normalnie to złotych 6.
Ale jest u ciebie pewien zamysł, który jest słuszny. Ja to nawet kiedyś obrabiałem matematycznie, Ale – jak gdzieś pisałem – tej władzy nie “sprzedam” już nic.
Ty tak poważnie? Uważasz że pani gburmistrz jest w stanie coś takiego przeanalizować? Raz; ona ma w dupie co z ludźmi, ważne że kasa za stołek spływa. Dwa; wiejski rozumek nie jest w stanie przyswoić takich informacji. Tłumaczą się że gmina nie ma pieniędzy na innego przewoźnika, ale na triathlony, kwiatki, wystawki, lodowiska itp sie znajduja, w sumie teraz rozumiem sens lodowiska, jak Ci autobus nie przyjeżdża 3h to zawsze możesz skoczyć na łyżwy zamiast do pracy ;) a tak poważnie ciekaw jestem jak wielki przedział cenowy jest między mpk a pks?
Rację masz bilet pkp stoi 6zł, ale jak juz jesteśmy przy cenach, to co powiesz na temat ceny biletu pks lubliniec a pks czestochowa, peksik z lublinca zawiezie Cie do miasta za 3zł, a nasz za 4,1zl oba spod pkp. Nasz kosi na cenach aż miło i bankrutuje a lubliniec z cenami niższymi o około 25%, ma się dobrze, a nam wmawiają że inny transport jest o Bóg wie ile droższy, ja naprawde jestem bardzo ciekaw ile bierze od gminy ten pks. Można sie tego jakoś dowiedzieć i porównać z ofertą mpk?
Akurat Blachownia jest jednym z bardzo bardzo często uczęszczanym miejscem przez pociągi, trochę doinformowania, bilet normalny kupuje codziennie i place 3 złote nie 6 jestem ciekaw kiedy państwo podróżowali tym że środkiem lokomocji, kolejną sprawą jest zapewnienie tylko i wyłącznie transportu na terenie gminy który wcale w organizacji nie jest trudny bo wystarcza busy typu mercedes spritner takie same jakich używa Pan Marian Mazur. Od razu rozwiązuje się problem dojazdu do pkp blachownia i wystarcza nam tylko jedna stacja. Proponuje pociąg co 30 min wystarczy mała ilość taboru która po prostu będzie ciągle w użytku. A koszty utrzymania linii Lubliniec-Częstochowa poniosą wszystkie gminy po drodze nie tylko nasza wystarczy inicjatywa i dobre dogadanie się. Przy umiejętnych negocjacjach można nawet wywalczyć zatrzymywanie się pociągów TLK i Pendolino, Ps. PKS Lubliniec niestety też chyli się ku upadkowi o czym świadczy choćby wycofywanie kursów
Temat bardzo istotny, i do załatwienia natychmiast.Ale interesuje mnie również inna sprawa.”Rozgrzebał” pan-panie nadredaktorze- temat wózka dla niepełnosprawnych dla jednego z mieszkańców naszej gminy, i co? Nic.Myślę, że ludzi interesuje to, czy ten pan
zmieścił się w terminie (bardzo krótkim) z wpłatą reszty pieniędzy.
….. Ale dupsko to umie pokazywać. Wstrętne grube dupsko. Bezwstydne babsko
No tak, jedyna różnica między panią Ujmą a Szymańską to kwestia aparacycji. Trochę mało ????
Cieszyliscie się z PKS a było utrzymać mpk czewa większa kasa ale busy co pół godziny. Jak sobie wybieracie władzę tak macie…lepiej staw remontować hahaha współczuję wam
PKP to raczej głupi pomysł. Jest tylko jedna stacja w Blachowni gdzie pasażerowie mogą wsiadać i wysiadać. A co z mieszkańcami Blachowni którzy mieszkają dalej od stacji ? Nie wspomnę już o mieszkańcach ościennych miejscowości. Nie znam kosztów jakie ponosi Gmina na utrzymanie transportu publicznego, ale słyszałam że PKS nie bierze dodatkowych pieniędzy, natomiast płacimy MPK za dwa przystanki w Łojkach, linii 22.
Gminy nie stać na MPK ?
A mnie ma być stać na zakup i utrzymanie samochodu ? Na ponoszenie kosztów eksploatacji ?
Jak mnie ma być stać na to wszystko to po co mi Urząd Gminy i jej pracownicy ?
“A co z mieszkańcami Blachowni którzy mieszkają dalej od stacji ?”
Przecież obserwator napisał w czym rzecz. ;)
Nie przesadzajcie już tak bardzo z tym “obowiązkiem” gminy w zakresie transportu zbiorowego.
Nie da się wszystkich zadowolić. Skoro kogoś nie stać na transport osobisty, to po prostu trzeba się dostosować do tego, co dają.
Jest kiepsko, oczywiście, ale to nie znaczy, że gmina musi wszystkim i w godzinach ich interesujących.
Niestety trzeba pogodzić wiele rzeczy, oczekiwania wielu ludzi. Dla niektórych przecież autobusów przed godziną 9.00 mogłoby wcale nie być, byle od 9 do 11 były co 15 minut. ;)
” Nie znam kosztów jakie ponosi Gmina na utrzymanie transportu publicznego”
Jest w uchwale budżetowej przecież.
Rozdział 60004 – ogółem 352 000,00 zł, w tym środki własne – 225 000,00 zł, a dotacje 120 000,00 zł.
Jak widzicie to śmieszne pieniądze w gruncie rzeczy.
Natomiast 3 miliony na “budowę węzła przesiadkowego” jak najbardziej by się znalazło. ;)
“Zastaw się, a postaw się”. ;)
Chcemy Mpk,tak Jak kiedyś!:!!!